出現(xiàn)黃煙是因為聚合硫酸鐵的生產(chǎn)過程中需要用到一種催化劑，在聚合硫酸鐵生產(chǎn)出來后已經(jīng)反應不見了，然后在成品裝車運輸過程中，由于部份運輸車長期運輸化學品，可以在其車內(nèi)還殘留有部分化學物質，某些具有還原性的化學物質（比如說這
個車在裝聚合硫酸鐵這前剛好動輸過硫酸亞鐵），而硫酸亞鐵具有強還原性。在有鐵離子存在的情況下，在卸貨的時候便會有黃煙釋放出來(硝酸根離子被還原生成NO和NO2氣體，排放到空氣中形成黃色的煙霧)。當然黃煙的出現(xiàn)對產(chǎn)品的使用效果是沒有任何影響的。但在客戶現(xiàn)場卸貨的時候出現(xiàn)黃煙是不可以出現(xiàn)的。所以在運輸聚合硫酸鐵的時候一定必須將車內(nèi)清洗干凈，避免有殘留物質的存在，尤其是帶有還原性的化學物質殘留。
聚合硫酸鐵用完后水質發(fā)黑解決
投加聚合硫酸鐵后這個發(fā)黑的原因主要是因為某些污水處理工藝的厭氧段，因為聚合硫酸鐵既有硫酸鹽又有鐵離子，在厭氧的時候有些硫酸鹽的還原菌會把硫酸根還原成硫離子，而硫離子又會跟鐵離子反應生成硫化鐵沉淀。而硫化鐵便黑色的。如果厭氧后面有接一個生化系統(tǒng)（一個活性污泥的曝氣池），如果曝氣量足夠的化，很快其黑色物質又會被氧化掉，恢復到活性污泥正常的顏色。
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